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El Gobierno incrementa la inversión real ferroviaria en Almería en un 5.721% con respecto a los presupuestos prorrogados de 2018

Obras del Ave en el tramo Pulpí Vera
Obras del Ave en el tramo Pulpí-Vera

La inversión en carreteras también aumenta y sube un 61,4%

El firme compromiso del Gobierno de España con el desarrollo de la línea de alta velocidad Almería-Murcia y el avance del Corredor Mediterráneo se traduce en el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado 2021, que hoy ha presentado en Almería el secretario de Estado de Memoria Democrática, Fernando Martínez López, acompañado del subdelegado del Gobierno en Almería, Manuel de la Fuente Arias, en la inversión real en el sector ferroviario más elevada en la historia de la provincia.

El año que viene, Almería contará con una dotación para inversión en ferrocarriles de 595,6 millones de euros –de ellos, 587,8 millones serán para las obras del AVE-, cifra que supone un aumento del 5.720,9% respecto a los 10,23 millones que contemplaban los Presupuestos prorrogados de 2018.

Este dato sitúa a la provincia en un 484,8% por encima de la media provincial en cuanto a la inversión real en el sector ferroviario y en el número 1 en el ranking por provincias en cuanto a la inversión por habitante, con una cantidad de 818,98 euros por persona. La continuación de todas las obras, proyectos y estudios en curso en la LAV Almería-Murcia contará con una dotación global de 655,6 millones de euros, de los que 587,8 millones se destinarán a la provincia de Almería.

“La alta velocidad solo se ha desarrollado en esta provincia con gobiernos socialistas. El compromiso del Gobierno con el desarrollo del AVE es absolutamente firme, como demuestran unas cifras que son las más elevadas a nivel nacional en inversión ferroviaria”, ha señalado al respecto el secretario de Estado de Memoria Democrática.

Fernando Martínez, que ha calificado de “históricos” estos presupuestos, ha destacado que las cuentas “reflejan el compromiso del presidente del Gobierno y del Gobierno con Almería”. “Son unos presupuestos de presente y futuro”, ha afirmado.

En total, los PGE 2021 dejarán en la provincia 652 millones de euros, la mayor inversión de toda la serie histórica en los Presupuestos Generales del Estado para la provincia.

Por su parte, el subdelegado del Gobierno, Manuel de la Fuente Arias, se ha congratulado por unos presupuestos “excepcionales” para Almería, “ambiciosos”, ha dicho, y con capacidad para “transformar” la provincia. “Es muy importante señalar que, además de la gran inversión para el desarrollo y culminación de la línea de alta velocidad, estas cuentas apuestan por la cohesión social, con medidas que benefician a los ciudadanos y alivian el bolsillo de las familias con subidas de pensiones, del salario de los empleados públicos o beneficiarios de prestaciones públicas”, ha apuntado.

En Almería, 107.606 pensionistas recibirán una subida media de 104 euros en 2021 y cerca de 37.000 empleados públicos verán incrementado su salario  en un 0,9%. Igualmente, podrá haber dos titulares del Ingreso Mínimo Vital en el mismo domicilio –en Almería, 640 unidades familiares ya reciben esta prestación, que sube, además, un 1,8%-, y se contempla un incremento del 5% del IPREM (el índice empleado en España como referencia para la concesión de ayudas, subvenciones o el subsidio de desempleo), el mayor aumento desde su creación en 2004

Otras inversiones ferroviarias

Además de la inversión prevista para la alta velocidad, en materia ferroviaria, Adif contará con otros 7,1millones € para diversas actuaciones en estaciones y protección de pasos entre andenes. Igualmente, hay consignada una partida para la integración del ferrocarril en Granada que incluye dotación para la finalización del intercambiador de Granada-Almería.

Por su parte, el presupuesto de Renfe contempla una dotación de medio millón de euros para la realización de diversas inversiones en estaciones, mejora de accesibilidad en trenes o seguridad en la circulación.

Carreteras

El aumento de inversión en Carreteras también es elevado y se incrementa en el Proyecto de Ley de PGE 2021 en un 61,4% (9,18 millones de euros), pasando de los 14,95 millones de los Presupuestos prorrogados a los 24,13 millones previstos para 2021. Este montante recoge ya 3,6 millones de euros del mecanismo de recuperación y resiliencia de la UE.

El Proyecto de Presupuestos consigna partidas presupuestarias de obras, estudios y proyectos de actuaciones en la red de carreteras como una dotación de 10,1 millones € para las obras del enlace de Viator entre la A7 y la A92, el proyecto del tercer carril en la A7, entre Almería y Roquetas de Mar, el proyecto de remodelación del enlace 429 en la A7 (Roquetas de Mar-El Parador) y el proyecto de remodelación de los enlaces 407 y 411 de la A7 en El Ejido.

Igualmente, para el mantenimiento y mejora de la seguridad vial de la Red de Carreteras del Estado en Almería, se contempla una partida de 12,4 millones €, que engloba actuaciones de mejora de firmes, intersecciones, señalización, balizamiento, drenaje y estructuras, así como los servicios de conservación y explotación ordinaria de carreteras.

Sector aeroportuario y marítimo

La inversión total previstas en otros sectores como el aeroportuario y marítimo también es elevada. La partida para el aeropuerto de Almería asciende a 4,68 millones €.

En cuanto a la inversión en puertos, Almería contará con 6,87 millones € para 2021, destacando la rehabilitación del cargadero de mineral (Cable Inglés) con una anualidad de 1,09 millones € y actuaciones en el puerto pesquero por 1,03 millones euros. En la Autoridad Portuaria de Almería, la inversión ajena ascenderá el año próximo a 4,5 millones de euros.

Agua

Además de las inversiones anteriores, el Proyecto de PGE 2021 incluye otras partidas de gran importancia como las contempladas para AcuaMed, que contará con un presupuesto total de 14,5 millones en 2021: 2,47 millones de euros para la desaladora de Balerma; 100.000 euros para la ampliación de la desaladora del Campo de Dalías –proyecto que culminará en 2025 y que cuenta con una inversión de 15 millones € entre 2022 y 2025-; una partida de 230.000 euros para el proyecto de la red secundaria de distribución para abastecimiento –estas obras estarán finalizadas en 2024 y tendrán una inversión global de 13 millones de €-; 6,1 millones para la reparación de la desaladora del Bajo Almanzora (que cuenta con partidas de 6,1 millones en 2022 y de 1,6 millones en 2023) o la desaladora de Carboneras, con 1,5 millones de euros.

Por su parte, Seiasa, la Sociedad Mercantil Estatal de Infraestructuras Agrarias prevé un total de 401.000 euros para obras en la comunidad de regantes de la Villa de Dalías, a repartir hasta su fecha de finalización, prevista para 2024.

Protección de la costa

El Ministerio de Transición Ecológica (Miteco) invertirá, por su parte, 2,37 millones € hasta 2024 en el control de la regresión de la costa de Almería. Igualmente, el Miteco contempla también 1,03 millones € para la protección y recuperación de sistemas litorales (proyección 2020-2024) y 1,13 millones € (horizonte 2020-2024) para dotaciones para el acceso y uso público de la costa.

Proyecto de la futura comisaría provincial

De otro lado, la Sociedad de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios y de la Seguridad del Estado (Siepse) contempla, en 2021,1,4 millones € para el segundo plan de reformas en instalaciones para las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, plan que culminará en 2022 con otra inversión de 1,7 millones €.

El Proyecto de Ley de PGE 2021 también contempla una partida inicial de 150.000 euros para el nuevo edificio de la comisaría provincial de Almería, proyecto que se iniciará en 2022 con un horizonte de finalización en 2025 y que contará con un presupuesto de 2,3 millones de euros. Igualmente, está prevista la construcción de un nuevo cuartel de la Guardia Civil en Huércal de Almería (inicio en 2023 y finalización en 2025) con un presupuesto de 900.000 euros.

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